|
喷涂机/电镀机/清洗机
|
| |
| 按行业筛选 |
|
|
|
| 本行业全部反馈 | |  | | 真空设备/泵 | | 风机 | | 压缩机/分离/过滤机械 | | 冷冻机/热交换设备 | | 干燥机/空气净化/空调 |  | 喷涂机/电镀机/清洗机 | | 减速机 | | 压力容器/储运容器 | | 化工机械 | | 其它通用机械 |
|
|
|
|
|
佳工网友 就
材料腐蚀与涂装防护技术 留言:
|
| 化学除油好象有很多油脂除理不掉
2006-9-3 19:28:00
|
|
[回复本贴]
|
|
费敬银 就
电刷镀技术在模具制造与修复中的应用 留言:
|
| 可切削铬面刷镀技术——解决历史遗留问题
有过铬面刷镀经历的科技工作者都知道,采用常规刷镀技术修复镀铬工件,成功率很低,甚至没有成功的可能性。
因为在大气环境中,铬面上始终有一层附着力极强的氧化膜,而且氧化膜具有瞬时自修复特性,因此,这层氧化膜的隔离作用是铬上镀层与基体结合力很差的根本原因。能否彻底去掉铬面上的氧化膜并防止其再生,是解决镀铬工件刷镀成败的关键。
自从上个世纪30年代——镀铬技术开始投入使用以来,一直有人在研究镀铬工件的再电镀问题,至今仍未找到好办法。只能采用阳极电解的办法去掉已有的镀铬层,经修磨后重新电镀。很多技术资料中都提到过铬面活化液的配方及其使用方法,但不具备实用价值。
西北工业大学研制成功的FJY系列电刷镀溶液中的“超能铬面活化液”,配以高结合力的“铬面底镍”,可以在自然条件下,不需要采用任何辅助措施,就能在镀铬面上再次电沉积出具有极高结合力的金属镀层,从而解决了近一个世纪以来一直困扰广大科技工作者的世纪难题。
该技术已成功应用于液压支柱、印刷滚筒、镀铬柱塞、镀铬模具的等镀铬工件电刷镀修复。海口的兰峰,宝鸡的刘京升,西安的马西京、杨翱,岳阳的蔡海,山东的薛彦涛、李鹏才,广东的蔡灿华、蔡长青、杨作才等,四川的孔令剑、赖锡忠等,北京的段永锋等在利用FJY铬面刷镀技术进行镀铬工件的电刷镀修复方面各有其独到之处,如马西京在镀铬模具上刷镀的镍层经得起车削加工,其结合强度甚至优于普通碳钢上刷镀层的结合强度。
实践证明,FJY铬面刷镀技术的修复效果超过任何一家国外进口的同类产品。按照本网站公布的铬面刷镀工艺,可以轻松刷镀1mm以上的镀层。
2006-8-25 8:45:00
|
|
[回复本贴]
|
|
叶落归根 就
喷枪的雾化技术及其发展趋势 留言:
|
| 有旋转式雾化喷嘴吗?没空气,全涂料雾化喷涂的.
2006-8-21 22:24:00
|
|
[回复本贴]
|
|
基本不懂 就
碳化钨瓦楞辊的喷涂技术探讨 留言:
|
这里与瓦线相关的朋友太少了
2006-8-15 16:09:00
原帖:碳化钨本身很硬,但钴基碳化钨从整体表现看也如那么耐磨磨吗? 2006-8-15 16:00:00
|
|
[回复本贴]
|
|
基本不懂 就
碳化钨瓦楞辊的喷涂技术探讨 留言:
|
碳化钨本身很硬,但钴基碳化钨从整体表现看也如那么耐磨磨吗?
2006-8-15 16:00:00
原帖:1. 喷涂时辊基体温度保持在150度以下,低于辊基体最后的热处理温度,不会造成辊基体发生组织变化;
... 2006-3-4 20:32:00
|
|
[回复本贴]
|
|
基本不懂 就
碳化钨瓦楞辊的喷涂技术探讨 留言:
|
请问碳化钨涂层在喷涂时,机械臂(喷头)是根据瓦楞辊楞型来变化喷射角度的吗?(保证始终垂直于瓦楞表面,保证涂层厚度),还是进行流量控制。
2006-8-15 15:56:00
原帖:1. 喷涂时辊基体温度保持在150度以下,低于辊基体最后的热处理温度,不会造成辊基体发生组织变化;
... 2006-3-4 20:32:00
|
|
[回复本贴]
|
|
深圳陈先生 就
电刷镀技术在模具制造与修复中的应用 留言:
|
| 我对电刷镀非常感兴趣,希望你能与我联系
2006-8-8 22:27:00
|
|
[回复本贴]
|
|
陳子峰 就
喷枪的雾化技术及其发展趋势 留言:
|
| 想請教高氣壓噴塗及低氣壓噴塗對塗料的要求有否分別?
高固體含量的塗料適合高氣壓噴塗嗎?
2006-7-29 11:31:00
|
|
[回复本贴]
|
|
zhongxincun 就
超声波清洗机的原理与应用 留言:
|
| 利用超声波清洗机清洗光学元件,关键是抛光后必须把抛光粉彻底冲洗干净.
2006-7-25 11:29:00
|
|
[回复本贴]
|
|
侯向红 就
关于冷喷涂 留言:
|
| 冷喷涂设备能应用在对花岗岩雕塑的着色上吗?例如着铜等。如果能广泛用在这方面,那中国的许多雕塑将焕然一新,也是为国家的花园工程起了起死回生的作用。我需要您的答案,因为我有用。本人是本着万物必有用的信念对您的技术给予充分肯定的。希望您的设备和技术能提供给我,让他得到真正地运用。愿一切都能顺理成章。
2006-7-4 17:12:00
|
|
[回复本贴]
|
|
佳工网友 就
ABS塑料涂装工艺 留言:
|
| 能否提供一些静电(DISK)机台的涂装工艺
2006-6-25 19:55:00
|
|
[回复本贴]
|
|
当代汽车广场 就
汽车涂装技术的现状与发展 留言:
|
| 对,太多的专业束语了,看不太明白...要多些压缩空气的技术要点..这样大众些.也实用...期待,
2006-6-14 13:59:00
|
|
[回复本贴]
|
|
参与者 就
关于冷喷涂 留言:
|
| 本人对“冷喷涂”一说有所保留,因为在整个“冷”喷涂过程中始终没有离开“加热”(仅不用直接火焰加热而已),如果说因为没有将粒子加热至熔融状态就成为“冷”,那么爆炸喷涂也如此,更能说明的金属热加工工艺,如锻造工艺,也没有将金属加热至熔融状态,我们却不能将其称为“冷锻”(冷锻是不加热的锻打)。冷是物理概念有几种,一,不对材料直接进行加热,即处于常温,可以称为“冷”;二,低于摄氏零度可以称为“冷”;更严格将低于绝对零度的物体才能真正成为“冷”。“冷喷涂”无论从那一种层面去理解都不能称为“冷”!本人认为将其成为“气体动力喷涂”是比较科学的,如果要一温度来做参考,那么也该称为“低温喷涂”。本人才疏学浅,以上谬论请指正!
2006-5-29 10:01:00
|
|
[回复本贴]
|
|
佳工网友 就
汽车涂装技术的现状与发展 留言:
|
| 多见的是静电喷涂、粉沫涂装、电泳涂装等信息,而且学术性较强,不是很适用。
希望能出一些压缩空气喷涂的技术材料,而且对一线生产比较贴尽的知识。
2006-5-26 8:31:00
|
|
[回复本贴]
|
|
神箭手 就
喷枪的雾化技术及其发展趋势 留言:
|
| 很高兴看到这篇文章,他将帮我降低公司的成本,在此向文章的作者致以最高的谢意。
2006-5-23 21:55:00
|
|
[回复本贴]
|
|
王刚 就
涂装自动化技术在奇瑞的应用 留言:
|
| 我也是一个汽车涂装厂的,我对汽车涂装技术非常赶兴趣,很想和作者交个朋友。
奇瑞的技术很先进,是DURR公司做的么?
节拍是多少?
车间有多少人?维修有多少人?
希望的到更多的前处理、电泳系统的资料!
2006-4-30 21:55:00
|
|
[回复本贴]
|
|
徐广 就
防磨防腐新材料超音速电弧喷涂技术 留言:
|
| 超音速电弧喷涂出来的涂层效果很不错,我想知道在哪能买到这种设备,价格多少?请回复,谢谢
2006-4-27 14:21:00
|
|
[回复本贴]
|
|
YUJIN 就
碳化钨瓦楞辊的喷涂技术探讨 留言:
|
| 请问贵司,你们的碳化钨瓦楞辊是多少钱一对?
2006-4-19 22:03:00
|
|
[回复本贴]
|
|
新手 就
氧乙炔火焰喷涂(焊)枪(射吸式)使用安全技术 留言:
|
| 我是刚来的还是个新手需要师傅们给我多多知道有关喷涂方面的经验
2006-4-8 10:34:00
|
|
[回复本贴]
|
|
RockTang 就
高柔韧性电泳漆工艺流程及技术指标 留言:
|
| 請問珠三角區是否有電泳漆160C的電鍍鍍種﹖請回復﹐謝謝﹗
2006-3-30 9:09:00
|
|
[回复本贴]
|
|
|
|
查看本行业技术文章
进入贴吧 |
|
| 首页 上一页 下一页 尾页
页次:3/5页,
共93条,20条/页
转到:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|