广东LNG项目坐落于深圳大鹏湾，毗邻大亚湾核电站，是中国第一个大型液化天然气项目，也是广东省十大重点工程之一。该工程由法国/意大利STTS集团总承包，项目管理采用国外标准，共建设大型储罐3台。建成后的液化天然气接收站， 将通过陆上和水下管线向广东天燃气电厂（DPP）、香港电子（HEC）等粤、港多家单位和民用管线供给燃气，其中，T-1101号罐和T-1102 号罐于2006年6月正式竣工并投入使用。该工程所设计的大罐为全包容型储罐，单台容积16万立方米，罐体高达51米，金属总重约3500吨。每台罐分内、外罐两层，外罐直径83.60米，为预应力混凝土结构，内罐为金属结构，直径80米，罐壁板为产自法国的型号为ASTM A553M的低温钢（俗称9%镍钢），设计存储温度为-162℃的液化天然气（简称LNG）直接接触，其特殊的结构及材质决定了其独特的施工工艺。9%镍钢焊接在国际安装技术领域属于高难课题，其施工技术此前在国际上也仅有STTS公司等少数几家公司掌握。

深圳LNG项目所使用的9镍钢板，是近三十年来，国外应用在LNG储罐施工中比较成熟的一种高强度耐低温钢材。项目成立之初，其焊接技术不仅在国内尚属空白，在国外也仅掌握在少数建筑公司手里，包括本工程的法国承包方也没有完全掌握理想的焊接参数。因此，攻克9镍钢的工艺评定不仅成了四建LNG项目面临的首要任务，国内外LNG施工企业也都在关注石化四建挑战的这一国际性课题。要么就花数十万元到法国去完成工艺评定，要么就由石化四建人自己完成！面对陌生的技术领域，石化四建毫不畏惧，为此还专门成立了由项目总工程师张向东、焊接工程是段凯扬、电焊班长周正清等成组成的技术攻关小组，采取试验一个，研究一个，完成一个，总结一个的稳步探索方略，通过查阅大量中、外文资料，咨询了国内的多位焊接专家，历经一次次失败，终于2005年5月期间陆续完成了全部20项工艺评定，及时满足了现场9镍钢焊接施工的需要。

对于大型低温储罐的安装质量来说，焊接质量是核心，在该工程中，石化四建严格执行BS-7777英国标准、EN288-3欧洲标准和ASME IX美国标准等国外焊接标准，对焊接施工中遇到的新材料、新工艺和新技术，石化四建通过对施工全程进行监控和记录，不断对焊接工艺进行改进。在近3年的施工中，工程质量不仅没有因为采用了与国内标准完全迥异的外国标准而下滑，反而在外方专家的惊叹下节节攀升，四建人将9镍钢焊接技术发挥得淋漓尽致。在2004年5月至2006年6月T1101和T1102号罐的焊接作业中，石化四建LNG项目9镍钢焊接一次合格率始终保持在98%以上，在对全部9%镍钢板焊接的检验中，所拍全部25638张RT探伤胶片中，平均合格率高达98.26%，石化四建也凭借着在此期间，深圳LNG项目优异的施工质量喜获“2006年全国优秀焊接工程一等奖”荣誉。截至到2007年6月20日，在T-1103 号罐施工期间，石化四建更是一举创下了拍片13810张，返修115张，一次合格率99.17%的历史新高，受到了中、外方焊接技术专家的高度关注，也为中国石化建设大军赢得了赞誉。